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不锈钢棒主要用于机械行业，通常是用来做车加工。通过车成各种形状的产品，来大量的用作汽车配件、机械配件和轴承等，基本都是面向高端产品。本文就来探讨下普通加工状态下不锈钢棒的切削性能。

首先不锈钢圆棒的加工硬化比较严重。我们知道不锈钢材料的切削加工性能要比碳钢逊色不少。以普通45号钢的切削加工性作为100%标准，则奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti的相对切削加工性能只有40%，铁素体不锈钢1Cr28则是48%，而马氏体不锈钢2Cr13是55%。这里面以奥氏体和奥氏体加铁素体不锈钢的加工硬化现象最为突出，奥氏体不锈钢加工硬化后的强度达14701960Mpa，并且随着强度增加，屈服极限也会升高，退火状态的奥氏体不锈钢屈服极限不超过的σb30%-45%，而加工硬化后更是可以高达85%-95%。加工硬化层的深度可达切削深度的1/3甚至更高。此类不锈钢硬化层的硬度要比原来的提高1-2倍。由于不锈钢的塑性较大，塑性变形时产品容易歪扭，其强化系数很大，并且奥氏体不锈钢稳定程度也不够，在切削应力的作用下，局部奥氏体组织很容易转变成为马氏体组织，再加上化合物杂质在切削热的作用下，很容易分解并形成弥散分布，导致切削加工时产生硬化层。前一次进给或前一道工序所产生的加工硬化现象严重影响后续工序的顺利进行。

其次就是切削力大，不锈钢棒在切削过程中的塑性变形较大，特别是奥氏体不锈钢容易使切削力加大。另外由于不锈钢材料的加工硬化严重，热强度大，也会进一步增加切削抗力，切屑的卷曲折断也比较困难。所以加工不锈钢的切削力大，比如车削1Cr18Ni9Ti单位切削力为2450Mpa，这要比普通45号钢高25%

第三就是不锈钢棒切削温度高，切削时塑性变形及和刀具间的摩擦都很大，从而导致切削热比较多，另外主要的切削热都集中在切削区和刀屑接触的界面上，使得散热条件差。同等条件下，1Cr18Ni9Ti的切削温度比45号钢高了200℃左右。

第四点就是切屑不易折断、容易粘结，由于不锈钢的塑性、韧性都较强，进行车加工时切屑会不断形成，不但影响操作的顺利进行，切屑还会挤伤已加工表面。因为在高温高压情况下，不锈钢和其他金属的亲和力强，容易产生粘附现象，并形成积屑瘤，不但加剧刀具磨损，还会出现撕扯现象从而恶化已加工表面。其中碳含量较低的马氏体不锈钢的这种表现更加明显。

此外容易磨损刀具，由于切削过程中不锈钢的亲和作用，会使刀和屑形成粘结、扩散，从而使刀具发生粘结磨损、扩散磨损，导致刀具前刀面产生月牙洼，切削刃还会形成微小的剥落和缺口，再加上不锈钢中的碳化物硬度较高，切削时直接与刀具接触、摩擦，擦伤刀具，还有加工硬化现象，都会加剧刀具磨损。